A Toyota anunciou no início de 2024 a parceria com Mazda e Subaru no desenvolvimento de novas tecnologias para carros a combustão. A gigante japonesa mostrou uma prévia de seus novos quatro cilindros em linha, que estão prontos para serem eletrificados e são mais compactos que os propulsores atuais.
O 1.5 de quatro cilindros novo virá para suceder o 1.5 de três cilindros que a marca usa no Japão e na Europa. Ele é mais compacto que o motor que irá substituir e permitirá que os próximos carros tenham capô mais baixo — ajudando na aerodinâmica.
Segundo a Toyota, esse 1.5 de quatro cilindros novo permite economia de 12% quando comparado ao antigo. Isso é sem contar a eletrificação, o motor poderá ser usado em carros híbridos e trazer ainda mais economia.
A cereja do bolo nos planos de novos motores da Toyota é o novo 2.0 de quatro cilindros. A versão turbinada dele virá para substituir alguns V6 aspirados e o atual 2.4 turbo em carros de passeio, caminhonetes, SUVs e esportivos.
Além de ser mais compacto, ele é mais forte e mais eficiente. Para os esportivos, o tamanho físico do motor ajuda a reduzir o centro de gravidade e permite ser instalado de forma mais recuada no cofre.
O canal Toyota Times andou de carona em uma mula equipada com esse motor. O exterior do carro foi borrado, mas as tomadas internas mostram ser um Lexus IS. No vídeo é possível ter uma noção do bom desempenho desse motor como também de um ronco encorpado.
Com essas novidades, os fãs de motores a combustão podem ficar tranquilos. Se depender dos japoneses, eles irão continua existindo com turbo ou aspiração natural.
